Terminowa wymiana paska lub łańcucha rozrządu to kluczowa czynność serwisowa chroniąca silnik przed poważną awarią. W Premio Gerex Bochnia wykonujemy tę odpowiedzialną usługę fachowo i z użyciem najlepszych części.
Układ rozrządu to jeden z najważniejszych i najbardziej precyzyjnych mechanizmów w silniku Twojego samochodu. Odpowiada za idealną synchronizację pracy zaworów z ruchem tłoków, co jest niezbędne do prawidłowego spalania mieszanki paliwowo-powietrznej. Kluczowym elementem tego układu jest pasek lub łańcuch rozrządu. Niestety, elementy te ulegają zużyciu. Zerwanie paska rozrządu lub przeskoczenie łańcucha, szczególnie w tzw. silnikach kolizyjnych (większość nowoczesnych konstrukcji), prowadzi niemal zawsze do zderzenia tłoków z zaworami, skutkując bardzo poważną i niezwykle kosztowną awarią silnika. Dlatego tak kluczowa jest profilaktyczna, terminowa wymiana kompletnego zestawu rozrządu zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.
Wymiana rozrządu to operacja wymagająca precyzji i wiedzy. Wybierając nasz serwis w Bochni, zyskujesz:
Standardy Sieci Premio: Jako serwis należący do sieci Premio, pracujemy według najwyższych standardów technicznych i obsługi klienta.
Uwaga: Pasek rozrządu zazwyczaj nie daje żadnych objawów zużycia przed zerwaniem, dlatego tak ważne jest przestrzeganie interwałów wymiany.
Sprawdź w instrukcji obsługi lub książce serwisowej, co ile kilometrów lub lat producent Twojego auta zaleca wymianę rozrządu (np. 90 tys. km lub 5 lat).
Jeśli nie masz pewności, kiedy ostatnio był wymieniany rozrząd w świeżo zakupionym aucie, dla własnego bezpieczeństwa i spokoju ducha zleć jego wymianę profilaktycznie.
Chrobotanie, grzechotanie, metaliczne dźwięki, zwłaszcza przy zimnym silniku lub podczas przyspieszania, mogą świadczyć o zużyciu łańcucha rozrządu, napinacza lub ślizgów (dotyczy głównie rozrządów na łańcuchu). Wymaga to pilnej diagnostyki.
Korzystamy z podzespołów renomowanych producentów, co zapewnia długą żywotność układu.
Uruchomienie silnika, kontrola jego prawidłowej i cichej pracy, sprawdzenie szczelności układu chłodzenia (po wymianie pompy wody).
Interwały wymiany są różne dla różnych silników i producentów. Należy zawsze sprawdzać zalecenia w instrukcji obsługi pojazdu. Zazwyczaj jest to od 60 tys. km do nawet 240 tys. km lub od 5 do 10 lat.
Informację o typie rozrządu znajdziesz w danych technicznych auta lub możesz zapytać w naszym serwisie w Bochni. Łańcuchy rozrządu są trwalsze od pasków, ale również ulegają zużyciu (rozciąganie, zużycie ślizgów, napinacza) i wymagają okresowej kontroli, a w razie potrzeby wymiany.
Zdecydowanie zalecamy wymianę całego kompletu (pasek/łańcuch, rolki, napinacz). Pozostawienie starych rolek czy napinacza grozi ich awarią i zerwaniem nowego paska/przeskoczeniem łańcucha.
Jeśli pompa wody jest napędzana paskiem rozrządu, jej wymiana jest bardzo mocno zalecana. Awaria pompy (wyciek, zatarcie łożyska) po wymianie rozrządu będzie wiązała się z koniecznością ponownego demontażu całego układu, co generuje dodatkowe koszty.
W większości nowoczesnych silników (tzw. kolizyjnych) zerwanie paska prowadzi do zderzenia tłoków z zaworami, co skutkuje poważnym uszkodzeniem głowicy i często całego silnika. Naprawa jest wtedy bardzo kosztowna.
Czas wymiany zależy od stopnia skomplikowania konstrukcji silnika i zazwyczaj wynosi od kilku do kilkunastu godzin roboczych. Koszt również jest zależny od modelu auta (cena zestawu rozrządu i pompy wody) oraz czasochłonności operacji. Zapraszamy do serwisu Premio Gerex Bochnia po indywidualną wycenę.
Umów się na profesjonalną wymianę paska lub łańcucha rozrządu w Premio Gerex Bochnia. Gwarantujemy fachowość i użycie wysokiej jakości części.
.Skontaktuj się
dzwoniąc pod numer 14 611 30 40 lub wypełniając formularz online, aby umówić wizytę w dogodnym terminie.
Wybierz dogodny termin i zarezerwuj wizytę w jednym z naszych serwisów w kilku prostych krokach.
