Za nami kolejny pracowity dzień w naszym serwisie po wykonaniu kilku geometrii kół przyszła kolej na:
Rozrząd w 3 litrowym silniku Audi.
Regenerację pompy wtryskowej w Nissanie Primera z 1997 roku.
Wymiana amortyzatorów oraz sprężyn wymiana tulei, wymiana zacisku hamulcowego, drążków kierowniczych z końcówkami tulei, przedniego wahacza i na sam koniec uszczelnienia pompy vacum w VW Golfie w niezawodnym silniku 1,9 TDI.